저는 공군부사관에 지원하려는 재수생 20입니다..공군부사관은 자격증이 있어야 가능하다던데.. 제가 항공관련 자격증이 없어서 늦은 나이일것 같기도 하고...항공정비랑 공군부사관의 차이점을 알고 싶습니다..?
안녕하세요! 공군부사관과 항공정비 사이에서 고민 중이시군요. 두 분야의 차이점을 쉽게 설명해 드릴게요.
지원 자격: 고등학교 졸업 이상의 학력이 필요하고, 군 미필자는 만 18세 이상 만 27세 이하, 군필자는 최대 만 30세까지 지원 가능해요.
특기 및 전공: 특정 특기에 따라 관련 전공이나 자격증을 가진 사람을 우대하는데, 특히 항공정비 특기의 경우 자격증이 유리해요.
교육 및 훈련: 공군 교육사령부에서 약 10주간의 부사관 후보생 교육을 받은 후 임관하게 돼요.
임무와 진로: 기술, 관리, 지원, 운항 등 다양한 분야에서 전문 간부로 활동하며, 진급, 장기복무 전환, 군무원 전환 등 다양한 진로가 열려 있어요.
자격증: 항공정비 면허가 필요하고, 이는 한국교통안전공단에서 지정한 응시자격 조건을 충족해야 응시가 가능해요. 실무 정비경력 4년 이상, 항공정비 관련 대학 이수 등의 조건이 있어요.
취업 및 진로: 항공사나 항공 MRO 업체에 취업할 때 필수고, 공군부사관이나 항공기술부사관으로 임관할 때도 큰 장점이 돼요.
공군부사관과의 연계: 항공정비 관련 자격증이 있으면 공군부사관 지원 시 가산점을 받을 수 있고, 특별전형으로 필기시험 없이 면접만으로 임관할 수 있는 기회도 있어요.
결론적으로, 공군부사관은 군 조직에서 다양한 임무를 수행하는 전문 간부 역할이고, 항공정비는 항공기의 안전을 책임지는 기술적인 업무를 담당해요. 두 분야 모두 자격증과 경력이 중요하며, 특히 항공정비 면허는 공군부사관 임관에도 유리하게 작용해요. 본인의 목표와 상황에 맞춰 두 길을 잘 고민해 보시면 좋겠어요!